Российские власти завершают параграф «свободных денег» Фонда этнического благосостояния, который копили с 2017 года и в котором на 1 сентября находилось 13,7 млрд рублей
В общей трудоёмкости за 2021-24 гг Минфин планирует распределить из ФНБ 1,5 миллиарда рублей на проекты по помощи экономики, сообщил в понедельник в эфире «России 24» глава ведомства Антон Силуанов.
«Это мелкие проекты, инвестиционные проекты, которые создают основу для финансового формирования. В первую очередь это, конечно, дороги – автомобильные, железные дороги», – перечислил министр, добавив, что есть еще «целый ряд других проектов по помощи стимулирования формирования отраслей».
То, что деньги фонда расходуются, представляется инновацией этого года и дальнейших лет, подчеркнул Силуанов. «Мы долгое время его формировали, и сейчас пришло время для того, чтобы его задействовать, чтобы дать специальный импульс социальному развитию», – сказал министр.
Из анонсированных Силуановым 1,5 биллионов рублей около 1,1 миллиарда уже распределены среди общественных компаний, бизнесменов и экспертных министерств.
293 млрд рублей досталось РЖД на проекты по наращиванию БАМа (188 млрд) и формирование Центрального грузового узла (105 млрд).
200 млрд рублей распределено Росавтодору на проект высокоскоростной автотрассы М-12 Москва – Нижний Новгород – Казань с продлением до Екатеринбурга.
97 млрд рублей досталось «Трансмашхолдингу» бизнесменов Андрея Бокарева и Искандера Махмудова на строительство вагонов для метро Санкт-Петербурга. Проект затратой 129,3 млрд рублей будет оплачен деньгами ФНБ на три четверти.
305 млрд рублей разрешено поделить между Минэкономстановления и Фондом становления ЖКХ. Первое займется проектентом по опережающему развитию Ангаро-Енисейского региона (на это выделят 155 млрд рублей), а первой – модернизацией изношенной комунальной базы в регионах (150 млрд рублей из ФНБ).
56 млрд рублей досталось Росатому на проект формирования больших АЭС. Он будет одним из рекордсменов по доле финансирования из ФНБ – 70%.
Наконец, 200 млрд рублей распределено на продажу самолетов у зарубежного авиапрома и продолжение попыток ассимилировать зарубежные аэробусы с международного рынка.
Таким образом, нераспределенными в ФНБ остаются меньше 400 млрд рублей. В очереди за ними стоит «Газпром», которому нужны деньги на строительство гелиевого комплекса в Усть-Луге, а также РЖД, которые предлагают построить Северный прямолинейный ход – 700-километровую железную дорогу для вывоза полезнейших месторождений с Ямала.
Фактическое начало расходов из ФНБ запланировано на март 2022 года – по 400 млрд рублей в год, сообщил в начале июля глава МЭР Максим Решетников. Он добавил, что ряд проектов можетесть быть субсидирован сверх лимита.
На 1 августа, по данным Минфина, ФНБ оценивался в 13,757 трлн рублей. Из этой суммы, впрочем, почти 40% уже потрачено – на продажу акций Сбера, вложения в госбанки, «самоокупаемые инфраструктурные проекты» и евробонды Украины, приобретенные в попытке спасти власть Виктора Януковича за несколько месяцев до его отступления из страны.
Свободных средств в фонде – 8,494 трлн рублей, или 7,4% ВВП. Это ликвидные активы, размещенные в виде валюты и обезличенного золота в ЦБ.